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2026年上半年，EDA集团收入增长14.3%，净利润却从盈利1930万元变成亏损4216万元。这不只是一家公司的经营问题。平台把尾程定价权收回手里之后，海外仓剩下的收入，越来越接近一笔按件计费的操作费。操作费的单价被平台压住，库容、租金、人力和设备折旧却是刚性的。两边增速对不上，利润表就会给出答案。每收10...... 本文来自微信公众号： 好望角view ，作者：好望角出海编辑部 2026年上半年，EDA集团收入增长14.3%，净利润却从盈利1930万元变成亏损4216万元。 这不只是一家公司的经营问题。平台把尾程定价权收回手里之后，海外仓剩下的收入，越来越接近一笔按件计费的操作费。 操作费的单价被平台压住，库容、租金、人力和设备折旧却是刚性的。两边增速对不上，利润表就会给出答案。 每收100元，海外仓留下多少 海外仓这门生意有一个容易被忽略的事实：它赚的钱，大部分要付给上游的承运商和房东。 EDA上半年营业成本9.82亿元，其中国际运输、尾程配送和转运的物流成本占62.6%，仓库运营成本占21.1%，人工占16.4%。按6.5%的毛利率换算，每收100元，约58.5元流向UPS、FedEx和区域承运商，