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人形机器人正告别概念炒作的泡沫期，加速迈入量产前夜。  支撑这一历史性拐点的，是两大行业信号：一是产业巨头集体押注。比亚迪执行副总裁李柯近日在一档访谈节目中首次明确表态，“比亚迪也在开发人形机器人”。在此之前，特斯拉、小米、小鹏汽车等均早已重兵布局，形成了多点开花的竞争格局；二是价格门槛显著降低。宇树科技于2026年4月发布的双臂人形机器人‌R1系列起售价仅2.69万元，而松延动力在2025年10月推出的小布米（Bumi）更是将价格直接降至9998元，首次让量产人形机器人进入万元以内价格带。 行业共识与成本下探的双重驱动，正在快速转化为真实的商业化成果。 在B端市场，人形机器人已实现量产交付。6月23日，智元机器人旗下多台智元精灵G2机器人进驻龙旗科技南昌工厂，开启为期六天的全透明产线作业直播。此举意味着人形机器人已率先在工业场景实现商业化落地，完成了商业价值验证。 图源：智元机器人 反观C端市场，人形机器人虽仍处于商业化早期阶段，但想象空间已逐步打开。6月30日，优必选推出首款全尺寸超仿生人形机器人U1系列，定位家庭情感陪伴机器人，为人形机器人在C端市场的商业化探索迈出关键一步。 01.量产时间表集体加速

图像生成模型，活成展会引流工具。  时下，和AI相关的展会遍地开花，但现场人流最旺的，有时并非是各个大厂的AI黑科技，而是一台台“AI 拍照机”。 它们正在取代的，是当年的抓娃娃机和扫码送气球。 这背后的技术是迭代了几轮的图像生成模型，也就是AI生图，它曾被视为一场重塑视觉内容产业链的巨大变革。如今，AI拍照机，成了这门技术最快进快出的变现方式。有厂商告诉《木禾的科技发布会》，一台AI拍照机，日租金超过9000元。 AI生图，活成了展会引流工具 上周， 2026年数字经济产业博览会，在北京国家会议中心召开。现场字节、智谱、Kimi等时下最夯的AI公司一字排开。但人气最旺的是，扫码拍照免费领AI冰箱贴——也就是把自己经过AI化处理的照片，印在冰箱贴上。 现场一位负责打印冰箱贴的小哥介绍，自家公司是做游乐设备出身，过去是人气三件套——娃娃机、超级蹦床、充气城堡，如今最火的就是这台“AI生图机”，日租金达9800元。 背后用的哪家AI生图技术，小哥不愿透露，只说自己是码农，也会参与参数调优。 现场逛展印冰箱帖的看客们，不用出一分钱。小哥介绍，这台机器主要是B端买单，用于引流。像现场这台机器背后的买单人，就是腾讯Wo

本文为《汽车产业链深度观察》系列第二篇。首篇汽车产业链深度观察系列（一）：欧洲Tier 1困境与中国供应链权力重构揭示了欧洲Tier 1的结构性困境和中国底盘国产替代的三层分化。本篇聚焦线控底盘在2026年"产业化元年"的真实进展。 核心观点 2026年是线控底盘的产业化元年。EMB领域，博世2026年宣布量产意味着本土供应商的先发优势从1-2年缩短到数月，真正的竞争维度从"谁先量产"转向"谁的成本更低、客户响应更快"。 SBW的国产替代比预期更慢，耐世特的寡头地位将维持到2030年。芯片是整个底盘国产替代的天花板，不是2-3年能突破的。 产业链相关策略：在EMB领域用成本优势（而非时间差）抢占份额，在SBW领域做好长期投入的准备，在芯片领域关注东风DF30等高端MCU的量产信号。 2026年4月的北京车展，是中国汽车产业链的一个微妙转折点，至少8个品牌展示了搭载线控底盘技术的旗舰车型。理想L9 Livis、小鹏GX、智己LS8、零跑D19……  两个强制性国家标准构成了这场变革的底层逻辑：一个是GB 21670-2025（制动）已于2026年1月实施，首次确立EMB的合法地位；另一个是GB 17675-20

7月7日，大模型公司DeepSeek及智谱同日被曝自研推理芯片的消息。消息称，DeepSeek正与芯片设计公司、晶圆代工厂和存储企业展开接洽。智谱已向部分国内芯片设计公司进行初步询问，探讨联合开发专用AI处理器。 针对自研芯片一事，记者向智谱方面求证，截至发稿没有收到回应。DeepSeek也没有做出公开回应。 两家公司被曝出的自研芯片都是推理芯片，而不是训练芯片。训练芯片主要用于AI模型训练，拥有更多的计算核心、高速的内存接口以及大量的存储空间；推理芯片用于AI模型的部署和应用，具有低延迟、高效能耗比以及小型化设计的特点。 一位头部国产芯片公司高级工程师告诉经济观察报，大模型公司侧重推理芯片，主要有两个原因： 一是在当前阶段，国产公司自研推理芯片会相对容易一些。因为训练芯片对精度及算力要求比较高，一旦训练时精度崩盘，意味着很长一段时间的钱就白“烧”了。而推理芯片是在已有模型权重基础上进行的，即使芯片能力不足，损失也比较小，可以慢慢调整。 另一个原因是，推理芯片在当下更有实用性。今年Agent（智能体）爆发后，大模型推理需求增长非常快，国产芯片供不应求。如果能成功自研推理芯片，可以弥补一些缺口。 该高级工程师称

2026年全国两会期间，“人工智能机器人场景开放”成为推动制造业高质量发展的热点议题，国家“十五五”规划纲要明确将机器人产业列为战略性新兴产业，为实现核心技术自主可控与全场景深度应用锚定方向。当前，制造业竞争格局加速重构，机器人产业成为新的经济增长点。凭借完备产业体系、海量应用场景和政策赋能，我国机器人产...... 本文来自微信公众号： 企业管理杂志 ，作者：张政  等 2026年全国两会期间，“人工智能机器人场景开放”成为推动制造业高质量发展的热点议题，国家“十五五”规划纲要明确将机器人产业列为战略性新兴产业，为实现核心技术自主可控与全场景深度应用锚定方向。当前，制造业竞争格局加速重构，机器人产业成为新的经济增长点。凭借完备产业体系、海量应用场景和政策赋能，我国机器人产业实现跨越式发展，竞争优势持续凸显。 我国机器人产业发展现状与核心优势 我国机器人产业历经多年发展，已实现从技术跟跑到并跑领跑、从实验室研发到商业化落地的跨越式突破，产业规模、市场份额、技术水平均位居全球前列，应用场景从传统工业领域向复杂多元领域延伸，应用场景已从“单点试用”向“局部规模化”过渡，复杂场景落地成效初步显现。

蔚来 ES8 大五座版本上市，整车购买价格为38.28-42.28 万元，BaaS 价格区间为27.48-31.48 万元。 除了二排和储物空间大了一点、续航长了点，以及砍掉第三排后安全气囊/Type C 接口等配置少了点，五座版和六/七座版在其余方面几乎没有区别。 它给了用户更大的乘坐...... 本文来自微信公众号： 电动星球 ，作者：思为、Wallace 蔚来 ES8 大五座版本上市，整车购买价格为38.28-42.28 万元，BaaS 价格区间为27.48-31.48 万元。 除了二排和储物空间大了一点、续航长了点，以及砍掉第三排后安全气囊/Type C 接口等配置少了点，五座版和六/七座版在其余方面几乎没有区别。 它给了用户更大的乘坐和储物空间、能够保护隐私的后备箱隔板设计，没有太大的惊喜与提升。 蔚来给 ES8 加推五座版，到底是多此一举，还是看到了新的市场机会？ 我们一起来看看。 唯一区别是空间？ 「体面」，或许是 ES8 大五座版的关键词。 作为大五座版本，新车当然拥有比六/七座版本更可观的内部空间。 先从车内空间说起，E

要谈2026年综艺市场上半年整体表现，可谓是“意外”太多。 先是综N代热搜话题的“爆”，意外有点多。 无论是迈入直播模式的《乘风2026》迎来了绝对爆款时刻，还是依旧靠着“歌手排名”“歌手淘汰”引爆微博热搜的《歌手2026》，甚至连创造出话题漩涡人物——孙杨和张豆豆夫妻的《妻子的浪漫旅行202...... 本文来自微信公众号： 壹娱观察 ，作者：壹叔团队，原文标题：《综艺赞助2026半年考：伊利美团相继「退场」，但最大的遗憾不是这个》 要谈2026年综艺市场上半年整体表现，可谓是“意外”太多。 先是综N代热搜话题的“爆”，意外有点多。 无论是迈入直播模式的《乘风2026》迎来了绝对爆款时刻，还是依旧靠着“歌手排名”“歌手淘汰”引爆微博热搜的《歌手2026》，甚至连创造出话题漩涡人物——孙杨和张豆豆夫妻的《妻子的浪漫旅行2026》，以及及至收官诞生了“不舒服文学”的《亲爱的·客栈2026》，也都陆续出现了“爆”字词条。 紧接着是创新综艺表现，即便云合数据显示新综同比减少15部，但意外惊喜也有不少。 《宇宙闪烁请注意》挤进云合数据H1全网综艺累计有效播放霸屏榜前五；《魔力

7月9日凌晨，长鑫科技公布科创板IPO招股意向书，预计发行日期为7月16日。阿里巴巴累计向长鑫科技投入约76亿元，是持股比例最高的行业投资者。根据上市后估值预测推算，阿里所持长鑫股权对应价值约1300亿元，预计上市后总收益倍数可达17倍。 投资长鑫的背后，是阿里战投过去三年投资逻辑的重大调整：聚焦AI，积极布局芯片、大模型、具身智能、AI应用；投早投小投前沿，对被投企业不强控、追求共赢。从目前的情况看，这一调整已经获得了丰厚的回报。据不完全统计，阿里近三年对外AI投资约360亿元，当前浮盈超过2100亿元。而从行业和被投企业视角看，阿里战投已经成为AI行业重要的源头活水。 芯片：看得准 精准投中长鑫、澜起 阿里在芯片环节的两笔大额投资，分别指向DRAM存储与服务器互连。阿里于2021年12月首次入股长鑫科技，在多轮融资稀释后，这笔投资对应的持股比例为1%左右。3年半后的2025年6月，阿里大笔追加投资，将IPO前持股比例提升至5%左右。阿里对长鑫累计投入约76亿元，根据上市后估值预测推算，预计上市后总收益倍数可达17倍。 值得注意的是，2021年末存储行业仍处于价格下行期，AI驱动的本轮存储景气周期尚未显现，

文｜胡香赟 编辑｜海若镜 36 氪获悉，德睿智药近期已完成 5200 万美元B轮融资，投资方包括头部人民币和美元基金，凯乘资本为独家财务顾问。募集资金将用于AI制药引擎Molecule Arts Platform（MAP）升级迭代，完善其多智能体（Multi-Agent）协同体系与临床数据闭环（Clinical Data-in-the-Loop），以及推进自研口服GLP-1小分子MDR-001的III期临床和商业化、拓展其他差异化创新药管线。 德睿智药的愿景是成为AI Native生物制药公司，创始人兼CEO牛张明拥有多年德国AI医疗上市公司CTO经验。他认为，传统新药研发高度依赖资深专家经验，需要合成数百上千个分子反复试错。但如今，AI技术的突破正有望不断颠覆这一传统路径，将大海捞针般的“试错式”新药研发模式，转变为由数据驱动的可计算、可迭代的“标准化创造”。 这也是德睿智药搭建MAP的初衷。 德睿智药Molecule Arts Platform（MAP）技术平台示意（图源：德睿智药） 据介绍，Molecule Arts Platform（下称“MAP”）平台共分为3层架构：第一层是AI设计层，整合了公司

低空经济的热度，很多时候是从一架飞行器开始的。 过去几年，eVTOL真机亮相、飞行汽车概念升温、低空航线试点、地方产业基金入场，让这个行业快速成为新兴产业里的高频词。相比传统无人机，eVTOL为代表的载人载货飞行器，显然承载了更大的想象力：它不仅指向低空物流、应急救援、城市治理，也指向未来城市空中交通、城际运输和立体出行。 这股热度背后，更值得关注的不是市场空间想象，而是产业正在从概念展示进入审定、取证和运行体系建设阶段。公开资料显示，国内无人驾驶、电动垂直起降等新技术快速突破，已完成19个无人驾驶航空器型号审定工作，在审新兴航空器型号数量超过70个。 与此同时，新修订的《中华人民共和国民用航空法》已于2026年7月1日起施行，法律层面进一步完善了支持民航制造业、运输业和低空经济发展的制度安排，也加强了对民用无人驾驶航空器设计、生产、维修和飞行活动的管理。 但当行业从概念、试飞和展台展示走向商业化，一个更现实的问题开始浮出水面：飞行器能飞起来，只是第一步。 真正决定eVTOL能不能跑起来的，不只是某一款机型的参数，也不只是一次成功飞行，而是它能不能进入一条稳定、合规、安全、成本可控、有人买单的航线。 换句话

进入7月，A股下半年行情正式开局，市场走势和资金偏好都在悄然变样。 截至7月7日，上证指数月内跌2.52%失守4000点，深证成指、创业板指分别回调6.05%、9.92%。从交易端来看，市场已进入存量博弈阶段，沪深两市日均成交额约3.2万亿元，较6月下旬略有缩量。 资金面的轮动节奏也在加快。此前领涨的AI算力、半导体等高景气赛道暂时进入休整期，避险资金开始向估值处于低位的医药、周期、消费板块聚集。与此同时，A股正迎来中报业绩预告密集披露期，题材炒作逐渐退场，业绩兑现能力、订单落地情况与盈利确定性成为资金选股的重要标尺，龙头个股受追捧、整体分化加剧的市场格局进一步巩固。 在此背景下，国内41家主流券商集中发布7月金股组合，覆盖239只个股、总推荐374次，涵盖科技、医药、高端制造、周期、消费五大核心赛道，既延续了科技主线的配置逻辑，又注重挖掘价值板块的补涨机会。 科技仍是核心，中际旭创获13家券商力荐 从券商荐股活跃度来看，天风证券以25只金股的推荐量位居首位，荐股覆盖范围横跨多个赛道；兴业证券聚焦高景气领域，推荐12只细分龙头个股；中金公司、中国银河、光大证券、国投证券等8家机构则均推荐10只及以上金股。 具

7月7日，易居（中国）控股有限公司董事局主席、总裁周忻再一次来到台前，给公司的AI产品站台，推出其核心战略产品“地产模数通——企业专属大模型一体机”。同时，克而瑞地产AI分析师“小瑞”正式上岗。 不到两个月前，易居旗下的深度智联刚刚发布了全球首个房地产经纪人智能体“易居·小新”，用中立无佣模式替代传统中介。迹象显示，深度智联在加速AI产品落地。 周忻说，地产模数通“是第一个开箱即用的硬软件结合的AI应用，我把它称之为DEEPLINK IN-HOUSE MODEL，它是一台机器，里面有芯片、API，有企业的各种数据、知识、knowhow，还有最上层的CoWork平台。这个是地产行业的第一个全新的产品。” 据悉，“地产模数通”内置的企业专属大模型采用三层架构设计： 最底层是行业大模型基座层，涵盖模型底座、行业训练与对齐能力—通过海量地产语料、行业专业词表、政策法规理解完成行业训练，并支持多模型路由、动态算力调度、长文本解析与多模态理解，辅以高并发网关、流式响应、负载均衡能力支撑稳定推理； 中间层是企业专属增强层，围绕“数据不出域、专家陪跑赋能”，实现知识注入、数据融合、技能内化与系统对接——包括CRM、ERP、O

7月7日，媒体援引三名知情人士称，DeepSeek正在开发自己的AI芯片，专门瞄准大模型推理。  项目约一年前启动，最近还在秘密扩充芯片设计团队，正与芯片设计、晶圆代工和存储厂商接触。 同一天，智谱也传出消息。 The Information报道称，随着GLM系列模型需求增长，智谱正在评估自研定制AI芯片的可能性。 镜头拉远，这早已不是中国故事。 6月24日，OpenAI已经公开首款与博通联合设计的定制推理芯片Jalapeño，目前样片已在实验室运行，计划年底部署。 4月，Anthropic被曝在考虑自研芯片的可能性，六月还挖来了OpenAI芯片项目的核心工程师。 一个耐人寻味的现象出现了。 越来越多的头部大模型公司，无论中美，无论开源闭源模型，都在同一时间窗口，一头扎进了芯片这门重资产苦生意。 为什么模型公司开始集体下场造芯？ 模型公司为何要自研芯片？ 其实模型公司今天走的路，云厂商早就走过一遍。 谷歌有TPU，亚马逊有Trainium和Inferentia，微软有Maia，Meta有MTIA。 在中国，华为有昇腾，百度有昆仑芯，阿里有真武。 看上去，全球最有钱、最会买GPU的一群公司，偏偏都在自己造芯片，

2026 年上半年，中国机器人产业迎来一波密集的独角兽诞生潮。  IT 桔子最新发的独角兽数据显示，仅上半年就有19 家机器人/具身智能企业新晋独角兽（估值超10 亿美元），覆盖人形机器人整机、灵巧手、视觉系统、动力系统、算力平台、租赁平台等全产业链环节。  它们包括智平方、自变量、千寻智能、灵心巧手、极佳视界、苏度科技等。  这19 家公司中，有的已经月产千台、进驻汽车制造车间；有的刚完成工商注册、团队尚未到岗。  但共同点是——它们都已完成至少一轮亿元级以上的融资，在上半年这个时间段内，估值全部突破10 亿美元。 独角兽的诞生，从来不是创业者一个人的事。  估值10 亿美元的门槛背后，站着一张由地方政府、国家队、互联网大厂、产业方、顶级 VC、券商险资乃至海外主权基金构成的资本网络。  IT桔子逐一拆解这 19 家新的机器人独角兽的投资方阵营，看看究竟是谁在为这场机器人盛宴买单。  一、19 家新机器人独角兽 投资方总览 二、地方政府与国资：16 家有地方国资背书 19 家中至少 16 家获得了地方政府或国资基金的投资。   这是2026 年机器人融资潮最显著的特征之一——地方政府不再只是“给政策”，而

在美国加利福尼亚州的一个仓库里，大约30个木箱堆叠在一起，每个木箱长约1.5米，高约60厘米。箱子里装的是来自中国机器人公司宇树科技的人形机器人。 几小时后，它们将被发往美国各地的高校、研究机构和AI创业公司。 这里是宇树美国官方合作伙伴ToverlifeAI的物流中心。按照其CEO David Schulhof的说法，每月约有100台中国制造的人形机器人经由这里进出，并销往美国各地。客户数量已经接近1000家，需求远远超过供给，未来几年都不用担心订单。 这样的场景，一年前还很难想象。 过去几年，全球人形机器人行业的主角一直是美国。从Figure AI到Tesla Optimus，再到Boston Dynamics，全球讨论最多的是谁能率先造出真正可用的人形机器人。但今年以来的一个变化是，率先大规模走向海外市场的，却是中国企业。 日本东京羽田机场，宇树机器人开始参与机场地勤作业测试；马来西亚，智元机器人开设首个海外体验中心；欧洲和中东，越来越多中国机器人开始进入高校、科研机构、开发者社区以及工业应用场景。与此同时，从CES到MWC，中国机器人企业也频繁亮相国际科技展会。 对于中国机器人企业而言，海外既是更大的

AI时代，品牌要么成为心智首选，要么进入AI答案 智讯智库：感谢江总接受智讯智库的邀请。在营销界和创投圈，江总是一位没有品牌不知晓、没有案例不研究的顶尖实战者。今天全行业都在讨论流量见顶、内容过载与技术重构，我们非常幸运，可以和江总一起基于算法与人心、科技与美学，以及存量时代的突围等话题，做一次...... 本文来自微信公众号： 智讯智库 ，作者：张佳伟 李伯睿 AI时代，品牌要么成为心智首选，要么进入AI答案 智讯智库：感谢江总接受智讯智库的邀请。在营销界和创投圈，江总是一位没有品牌不知晓、没有案例不研究的顶尖实战者。今天全行业都在讨论流量见顶、内容过载与技术重构，我们非常幸运，可以和江总一起基于算法与人心、科技与美学，以及存量时代的突围等话题，做一次深度访谈。 第一部分我们先聊一聊AI。我们都说AI时代，所有产业都值得重新做一遍。您觉得AI版的分众会是什么样？你们有在重构整体业务吗？ 江南春：我们作为一个营销行业的公司，未来AI时代的营销，会出现两个极端。第一种极端，是成为消费者心智中的首选。AI对你的作用是什么？比方说农夫山泉是消费者心智中的首选，它最后的作用就是：你帮我

7月初汽车股迎来一轮强劲反弹，不少投资者半年来好不容易回了点本，第一反应就是问——“底部是不是已经过去了？” 但显然，股价反弹并不等于趋势反转，更不代表新的框架已被市场确认。7月开头的这波反弹，本质上是“技术性修复”与“情绪性回补”的叠加——由超跌反弹、政策预期博弈和个股交付催化共同驱动，并...... 本文来自微信公众号： 智讯智库 ，作者：陈宥文 7月初汽车股迎来一轮强劲反弹，不少投资者半年来好不容易回了点本，第一反应就是问——“底部是不是已经过去了？” 2026年6月初，深圳坪山，比亚迪2025年度股东大会现场。一位股民起身，向董事长王传福倾诉：自己满仓比亚迪一只股票，已被套约26%；而同期沪指上涨约30%，若买宁德时代则可上涨约76%，对此感到很伤心[1]。 这件事之所以扎心，不是因为他押到了一家平庸的、退步的企业——恰恰相反，他押中的是全球新能源车销量冠军。上一年，2025年比亚迪归母净利润326亿元，稳居中国上市车企第一[2]；前一月，2026年5月单月销量约38.3万辆，平均每7秒卖出一辆车（6月进一步攀升至约40.3万辆）[3]。有规模、有品牌、有技术、有出海

2020年，大众中国CEO冯思翰曾公开炮轰增程技术是“最糟糕的方案”。彼时，这句话听起来像是一个传统巨头对所谓“新技术”的误判，因为接下来的五年里，增程车用一记响亮的耳光证明了市场的选择。乘联会统计数据显示，2021年到2025年，增程车市场销量与份额持续走高，最高同比暴增218%，2025年市场体量进一步扩...... 出品｜虎嗅汽车组 作者｜杨杰 题图｜视觉中国 2020年，大众中国CEO冯思翰曾公开炮轰增程技术是“最糟糕的方案”。 彼时，这句话听起来像是一个传统巨头对所谓“新技术”的误判，因为接下来的五年里，增程车用一记响亮的耳光证明了市场的选择。 乘联会统计数据显示，2021年到2025年，增程车市场销量与份额持续走高，最高同比暴增218%，2025年市场体量进一步扩容至123.5万辆，一度占据新能源市场超10%的份额。 数据来源：乘联会；虎嗅制图 在这段时间，得增程者得天下，就是汽车市场的黄金定律。 理想靠增程登顶新势力销冠，问界靠增程在豪华车区间站稳脚跟，小鹏、智己、阿维塔和小米纷纷排队入局，甚至连公开批判增程技术的大众也高呼“真香”，拿出了ID.ERA9X。 然而仅仅五年之后，市场画风突变，

具身智能赛道已经疯狂到，咖啡机也能成为机器人了。 一个透明柜子，一条机械臂，负责拿杯、加奶、萃取、出杯。放在早几年，这东西一般叫“无人咖啡亭”。 早在2017年初，Cafe X的机器人已经在香港科技园卖起了咖啡；同一年，中国首家AI机器人咖啡厅也在深圳“科影周”亮相。 2019年，机器人...... 本文来自微信公众号： 蓝字计划 ，作者：周松 具身智能赛道已经疯狂到，咖啡机也能成为机器人了。 一个透明柜子，一条机械臂，负责拿杯、加奶、萃取、出杯。放在早几年，这东西一般叫“无人咖啡亭”。 早在2017年初，Cafe X的机器人已经在香港科技园卖起了咖啡；同一年，中国首家AI机器人咖啡厅也在深圳“科影周”亮相。 2019年，机器人咖啡亭开始进驻上海长宁区一家甲级写字楼，一天最多能卖出300杯。 九年过去，这批概念已经老掉牙了；可一和具身智能搭上关系，无人咖啡亭摇身一变，又成了时髦的“餐饮具身机器人”。 不仅旧瓶装新酒、卖得更贵了，还融到了一大笔钱。 最近，通用餐饮具身机器人公司影智XBOT连续完成两轮数亿元融资：A轮融资2亿元，B轮融资3亿至5亿元，已经

港股上演绝地反击，科网股午后强势爆发，阿里暴涨超12%，受到围绕阿里巴巴业绩的乐观情绪提振，此外AI大模型股双雄智谱、MINIMAX双双大涨超10%，智谱大额解禁未见流动性踩踏，核心机构投资者集体表态长期持有。 7月8日，A股冲高回落，三大指数午后回落，集体收跌，深成指、创业板均跌超1.5%，科创50独自飘红，盘中曾一度涨超3%。算力租赁、AI服务器板块表现活跃，浪潮信息一字涨停，机器人概念、新能源电池产业链等跌幅居前。 港股高开高走，恒指、恒科指双双拉升，恒科指暴涨超5%，科网股爆发，阿里涨超12%，创下2025年9月以来最大涨幅，AI大模型股爆发，智谱盘中飙升19%。债市方面，国债期货全线反弹。商品方面，国内商品期货多数上涨，原油、燃油涨超6%，因中东地缘局势升温。 A股：截至收盘，沪指跌0.49%，深成指跌1.87%，创业板指跌1.70%。 盘面上，个股跌多涨少，沪深京三市约3800股飘绿，今日成交2.58万亿。沪深两市成交额2.56万亿，较上一个交易日缩量不足200亿。板块方面，锂电池产业链、超硬材料、人形机器人概念跌幅居前，精细化工、基本金属、汽车零部件板块低迷；算力产业链爆发，油气、煤炭股活跃。