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9月30日，欢创科技在港交所挂牌，发行价58.85港元。开盘后股价一路冲高，首日大涨265.7%，市值一度摸到208亿港元。第二天，股价掉头向下，单日跌去47.5%。到10月8日收盘，市值回落到107亿港元。这家公司的生意一句话就能说清：给扫地机器人造激光雷达。机器人要在客厅里自己认路、避开拖鞋桌椅，得先靠它...... 本文来自微信公众号： 科技C位 ，作者：东木褚 9月30日，欢创科技在港交所挂牌，发行价58.85港元。 开盘后股价一路冲高，首日大涨265.7%，市值一度摸到208亿港元。第二天，股价掉头向下，单日跌去47.5%。到10月8日收盘，市值回落到107亿港元。 这家公司的生意一句话就能说清：给扫地机器人造激光雷达。 机器人要在客厅里自己认路、避开拖鞋桌椅，得先靠它建图定位。 按出货量计，欢创占全球市场约一半的份额；按2025年收入计，它是全球最大的扫地机器人空间感知产品供应商。 份额是全球第一，利润表却是另一副模样。2025年，欢创营收6.14亿元，净利润220万元，净利率0.4%。 这组反差，是理解这家公司、乃至理解整个机器人上游供应链的入口。 一门绑在大客户身上的生意 欢创的商业模式没有秘
一种不起眼的通信材料，为什么突然变得紧俏？记者在采访中了解到，这一轮光纤的增量需求主要来自国内外的数据中心，海外的云厂商和运营商已经开始用长期协议锁定供应。10月8日是国庆长假后A股首个交易日，光纤概念股随光通信板块走弱，港股的长飞光纤（06869.HK）大幅收跌。此前的9月28日，长飞光纤（601869.S...... 本文来自微信公众号： 经济观察报 ，作者：郑晨烨 一种不起眼的通信材料，为什么突然变得紧俏？记者在采访中了解到，这一轮光纤的增量需求主要来自国内外的数据中心，海外的云厂商和运营商已经开始用长期协议锁定供应。 10月8日是国庆长假后A股首个交易日，光纤概念股随光通信板块走弱，港股的长飞光纤（06869.HK）大幅收跌。此前的9月28日，长飞光纤（601869.SH）、亨通光电（600487.SH）、中天科技（600522.SH）和烽火通信（600498.SH）曾集体跌停。 光纤曾经是一种不起眼的通信材料，家庭宽带和移动网络都离不开它，但价格多年在低位徘徊。今年以来，光纤价格大幅上涨，中国移动（600941.SH）2026年至2027年的普通光缆集中采购，7月首轮招标流标，8月重新招标时，最高投
进入10月，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）、上汽集团（600104.SH）、吉利汽车（00175.HK）、奇瑞汽车（09973.HK）、零跑汽车（09863.HK）等主流车企密集披露9月产销快报。银莕财经注意到，与往年“金九银十”行业普涨普升的旺季规律截然不同，今年9月车市呈现出极强的分化特征...... 本文来自微信公众号： 银莕财经 ，作者：银莕财经 进入10月，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）、上汽集团（600104.SH）、吉利汽车（00175.HK）、奇瑞汽车（09973.HK）、零跑汽车（09863.HK）等主流车企密集披露9月产销快报。 银莕财经注意到，与往年“金九银十”行业普涨普升的旺季规律截然不同，今年9月车市呈现出极强的分化特征：全国乘用车零售大盘同比出现双位数下滑，传统旺季效应明显弱化，但头部自主品牌却接连刷新月度销量纪录，出口业务维持爆发式增长，新势力阵营销量门槛快速抬升、梯队加速重构，市场份额正加速向头部企业集中。 由此可见，当前行业总量收缩与头部增长并存，国内承压与海外突围共振，中国汽车市场正在从增量扩张时代全面进入存量分化时代。 01 “金九”成色弱
在AI重塑全球算力版图的当下，前英特尔CEO Pat Gelsinger一针见血地指出：AI让芯片设计变得简单，但制造、内存与能源的物理瓶颈正引发一场史无前例的硬件复兴。 10月9日，硅谷创投机构a16z 播出一期深度访谈节目。在对谈中，Playground Global普通合伙人、前英特尔CEO Pat Gelsinger与a16z的Raghu Raghuram、Guido Appenzeller展开了一场跨越芯片设计、存储创新、光互联、能源瓶颈乃至AI代理（Agent）基础设施的深度讨论。这位亲手设计了英特尔386和486处理器、见证了现代EDA行业诞生的芯片老兵，以其数十年的一线经验，为当前AI硬件浪潮提供了罕见的底层视角。 （左：Guido Appenzeller；中：Pat Gelsinger；右：Raghu Raghuram） Gelsinger开门见山地抛出了一个核心判断：“对于我们所有硬件人来说，这就像是文艺复兴。”在他看来，从存储到光互联、从电力架构到网络拓扑，当下的硬件创新机会密度，是他职业生涯中前所未有的。 “能源容量即经济产能”，数据中心或面临违约潮 在AI基础设施建设如火如荼的当下
大腕出手，志在必得。 10月8日晚，新材料龙头中材科技发布定增公告：以51.40元/股向15名对象定向增发8718.19万股，合计募资44.81亿元。 消息一出，最引人注目的名字，不是易方达，不是国寿养老，而是——葛卫东。 这位私募大佬，以全场最高报价强势入局，最终获配1361.87万股，斥资约7亿元，一举跻身公司第五大股东。 他曾在沐熙股份、兆易创新等科技股上分别斩获上百亿元浮盈，但最终却把最新的“重拳出击”放在了一个材料股上。 这着实出人意料。 报价最高，志在必得 中材科技这次定增，来“抢”的机构和投资者着实不少。 9月下旬申购报价阶段，共有25名投资者提交有效报价，覆盖头部公募、险资、券商资管、外资及知名个人投资者，阵容堪称豪华。 最终，中材科技以51.40元/股完成发行，15名对象入围，合计斥资44.81亿元。 葛卫东的报价策略颇为强势——他分三档报价：59.15元、57.85元、56.55元，对应认购金额分别为3亿、4亿、7亿元。 其中59.15元，是25家申报者中全场最高价。 这个姿态，已经无需多言。 最终，他按顶档7亿元全额获配，拿下1361.87万股，限售期6个月。 名家云集的配售名单 除葛
美国时间10月9号，美国国际贸易委员会（ITC）挂出一条立案公告。案号337-TA-1526，申诉人是美国电源模块厂商Vicor，被告20家。从立讯精密到富士康，从英飞凌到天弘，整条AI服务器供应链被圈了进去。涉案的东西叫VPD，垂直供电，如果你只看到这条消息，大概会觉得这又是一起普通的专利纠纷。嗯，还真不是...... 本文来自微信公众号： 王智远 ，作者：王智远 美国时间10月9号，美国国际贸易委员会（ITC）挂出一条立案公告。案号337-TA-1526，申诉人是美国电源模块厂商Vicor，被告20家。 从立讯精密到富士康，从英飞凌到天弘，整条AI服务器供应链被圈了进去。 涉案的东西叫VPD，垂直供电，如果你只看到这条消息，大概会觉得这又是一起普通的专利纠纷。 嗯，还真不是，这是Vicor在AI供电领域发起的第三轮337调查。 前两轮已经打完了，第一轮2023年立案、2025年2月终裁，Vicor赢了；第二轮今年2月立案，打中间总线电源模块，还在进行中。第三轮直接瞄准了垂直供电架构本身。 一轮打元器件，一轮打二级电源，一轮打整机，被告名单一轮比一轮长，打击范围从芯片一路铺到了系统集成。 你细想，一个人连着
近日，懂车帝一段不到几分钟的测试视频，让一款售价近百万元的超豪华MPV站到了舆论中心。从视频发布，到品牌回应、股价跌停，再到行业机构介入调研，事件在三天内迅速发酵，谁是谁非？常规测试背后引发对“全链路冗余”质疑提及测试视频，据懂车帝披露，其测试共涉及3台尊界V800。10月1日，第1台车在第3次全力制动时踏板...... 本文来自微信公众号： 班门弄斧 ，作者：孙永杰 近日，懂车帝一段不到几分钟的测试视频，让一款售价近百万元的超豪华MPV站到了舆论中心。从视频发布，到品牌回应、股价跌停，再到行业机构介入调研，事件在三天内迅速发酵，谁是谁非？ 常规测试背后 引发对“全链路冗余”质疑 提及测试视频，据懂车帝披露，其测试共涉及3台尊界V800。10月1日，第1台车在第3次全力制动时踏板支架断裂；10月3日，第2台车在第4次制动时断裂。为验证问题是否偶发，测试方又购入第3台车，其生产批次与前两台不同。这台车在第2次制动时就发生断裂，制动距离从正常的约38米飙升至约140米，断裂瞬间的踏板力峰值为1612牛。 需要说明的是，三台车分别生产于2026年8月和9月，断裂位置相同，断口形态几乎一致，且踏板支架断裂后，脚刹完全
面对激烈的竞争环境，和技术快速迭代下大量“速成车”涌入市场的行业乱象，监管部门祭出重拳，从汽车产品创新设计验证测试源头予以“纠偏”。10月10日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合下发“关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知”（征求意见稿）（下称“通知”）。与此前涉及...... 本文来自微信公众号： 财联社 ，作者：张屹鹏 面对激烈的竞争环境，和技术快速迭代下大量“速成车”涌入市场的行业乱象，监管部门祭出重拳，从汽车产品创新设计验证测试源头予以“纠偏”。 10月10日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合下发“关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知”（征求意见稿）（下称“通知”）。与此前涉及整车及零部件的相关管理不同，此次“通知”主要聚集于产品创新设计，及针对创新设计的研发测试验证。 “当前我国汽车产业进入技术迭代加速、创新场景多元的高速发展阶段，异形方向盘、隐藏式门把手、零重力座椅、智能虚拟操控等创新设计层出不穷，极大丰富了汽车产品功能、提升了用户驾乘体验。但行业快速扩张过程中，部分品牌为抢占市场先机、压缩上市周期，出现创新
01 72天，和一次没人看见的报警2026年7月18日，美国费城警方那个专门征集未破凶杀案线索的页面上，多了一条匿名提交。提交者不是人，而是Anthropic的智能体。没人在指令里让它去报警，也没人让它扮演目击者。它只是在跑一项评估任务，为了让流程跑通，它自主访问真实的政府网站，并随手提交了一条编造的案件线索...... 本文来自微信公众号： 智能极限 ，作者：极限君 01 72天，和一次没人看见的报警 2026年7月18日，美国费城警方那个专门征集未破凶杀案线索的页面上，多了一条匿名提交。 提交者不是人，而是Anthropic的智能体。 没人在指令里让它去报警，也没人让它扮演目击者。 它只是在跑一项评估任务，为了让流程跑通，它自主访问真实的政府网站，并随手提交了一条编造的案件线索。 然后是72天的沉默。 直到9月28日，这起事件才被发现。而Anthropic通知费城警方，已经是10月7日。 所幸，警方的垃圾过滤器拦下了这条虚构线索，它没能进入实时犯罪中心，也没造成数据泄露。 这是一次「未遂」。但它捅破了一层窗户纸：AI正在为完成任务，主动「绕关卡、瞒审查」。 02一周内，两家「自曝」，一家警告 10月9日
10月10日，中国工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布征求意见稿，拟对汽车产品创新设计和研发测试验证实施全面强化管理。 征求意见稿明确提出，禁止配备全隐藏式车门把手；灯光、雨刮、除霜除雾等关键驾驶安全功能在采用虚拟操纵件的同时，必须保留实体操纵件；折叠显示屏、柔性显示屏被明确禁止；行车时不得使用"零重力"座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能。 在时间节点上，自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报车型须提交额外技术参数及验证材料；已获批车型须在2027年7月1日前完成补充申报，逾期且存在安全隐患的车辆须立即停产并启动召回程序。 禁止全隐藏式门把手，关键功能须保留实体操纵件 征求意见稿中《汽车产品创新设计技术指南》明确规定，禁止配备全隐藏式门把手。采用门把手创新设计的产品，须按照《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001）等要求，充分验证车门把手在极端环境中的功能稳定性和紧急情况下的可操作性，并具备机械冗余设计和手部操作空间。 在操纵件方面，征求意见稿要求，挡位、灯光、喇叭、前风窗玻璃除霜除雾、前风窗玻璃刮水器、车窗升降、辅助制动、应急制动手刹、驱动系统电源切断装置和组合驾驶辅助系统激
AI圈最近飘着一股极其魔幻的温差。新闻头条里，铺天盖地全是各大硅谷巨头的“菩萨心肠”：API价格战打得头破血流，模型使用成本动辄被腰斩、膝盖斩，原本昂贵的算力似乎一夜之间就跌成了白菜价。然而，别以为这是大模型公司善心大发了。9月底，OpenAI重新开放了每月200美元的Pro订阅。套餐失而复得，价格还是那个价...... 本文来自微信公众号： 蓝字计划 ，作者：Chester AI圈最近飘着一股极其魔幻的温差。 新闻头条里，铺天盖地全是各大硅谷巨头的“菩萨心肠”：API价格战打得头破血流，模型使用成本动辄被腰斩、膝盖斩，原本昂贵的算力似乎一夜之间就跌成了白菜价。 然而，别以为这是大模型公司善心大发了。 9月底，OpenAI重新开放了每月200美元的Pro订阅。套餐失而复得，价格还是那个价格，各档模型的Token额度却比之前少了一半。哪怕是符合条件的老用户，原有用量也只能保留到10月29日，随后同样难逃缩水的命运。 甚至有机构算了一笔账。美国AI行业研究机构SemiAnalysis发现，在特定的Agent工作负载测试下，同样花200美元买订阅，使用GPT-6.1 Sol的OpenAI套餐，若按API价格折算实际
这个十一，国内的大模型似乎也放了个长假。DeepSeek、智谱、月之暗面、MiniMax、阿里、字节、腾讯……几家平时你追我赶的模型厂商，难得集体安静了下来。整整七天不见熟悉的跑分大战和价格战，甚至就连海外网友都发出疑惑：中国模型怎么没动静了？大洋彼岸倒是依旧热闹。OpenAI刚在DevDay上扔出20多项更...... 本文来自微信公众号： 字母榜 ，作者：袁心玥 这个十一，国内的大模型似乎也放了个长假。 DeepSeek、智谱、月之暗面、MiniMax、阿里、字节、腾讯……几家平时你追我赶的模型厂商，难得集体安静了下来。 整整七天不见熟悉的跑分大战和价格战，甚至就连海外网友都发出疑惑：中国模型怎么没动静了？ 大洋彼岸倒是依旧热闹。 OpenAI刚在DevDay上扔出20多项更新，10月4日又宣布开启为期28天的连续更新；Anthropic也没闲着，10月7日推出Haiku 5.5，补齐了Claude 5.5模型家族。 当然，模型公司并没有全年无休的义务，十一放假本来是再正常不过的事情。 但之前的长假可不是这样。去年十一前后，几家大厂还在扎堆更新模型；今年春节更是热闹，连除夕都没能让模型发布停下来。 相比
人形机器人越来越像手机了，连专属“手机卡”都有了。近日，乐聚机器人联合安徽电信、华为推出面向具身智能机器人的5G-A专属套餐“具身翼联”，并发布了专用SIM卡。套餐标准版599元、增强版999元，提供最高500Mbps上行、20ms级低时延和业务优先调度。SIM卡是设备接入蜂窝网络的“身份证”，也就是我们常说...... 本文来自微信公众号： 字母榜 ，作者：薛亚萍 人形机器人越来越像手机了，连专属“手机卡”都有了。 近日，乐聚机器人联合安徽电信、华为推出面向具身智能机器人的5G-A专属套餐“具身翼联”，并发布了专用SIM卡。套餐标准版599元、增强版999元，提供最高500Mbps上行、20ms级低时延和业务优先调度。 SIM卡是设备接入蜂窝网络的“身份证”，也就是我们常说的“手机卡”。 不过，这张卡主要解决的是机器人的高效联网问题，还不能让它像手机一样打电话。真正值得注意的是，行业开始为机器人量身打造网络接入方案。 就连价格也在向手机靠拢。人形机器人的价格已经“卷”到了一台手机的价格。 启元机器人近日发布的启元Q1售价低至19999元，已落入苹果新发布的折叠屏手机iPhone Duo的15999元至264
十多年前的香港科技大学，一个机器人项目卡了壳。张笛在做一个维持机器人平衡的姿态控制器，进度不如预期。某天深夜，他索性把系统里的减速器拆掉了，想试试没有它会怎样。结果出人意料：除了性能略有下降，整个系统照常工作，还变得更轻、更安静、效率更高。他回头重推了一遍控制理论，发现一个过去没人细想的问题，减速器这个存在了...... 本文来自微信公众号： 科技C位 ，作者：东木褚 十多年前的香港科技大学，一个机器人项目卡了壳。 张笛在做一个维持机器人平衡的姿态控制器，进度不如预期。某天深夜，他索性把系统里的减速器拆掉了，想试试没有它会怎样。 结果出人意料：除了性能略有下降，整个系统照常工作，还变得更轻、更安静、效率更高。 他回头重推了一遍控制理论，发现一个过去没人细想的问题，减速器这个存在了上百年的部件，真的是必需品吗，还是只是一种没人质疑过的路径依赖？ 张笛带着这个想法去找导师李泽湘，连PPT都没有。李泽湘让他先去松山湖机器人产业基地拿几十万元，调研一下这个方向值不值得干。 2026年9月29日，本末科技在港交所主板挂牌，股票代码06731.HK，市场叫它"直驱第一股"。 招股书显示，这家公司营收三年从1754万元涨到
“AI会不会真的杀死所有人类？”主持人Nayeema Raza在最新一期《Smart Girl Dumb Questions》里，把这个问题直接抛给了Geoffrey Hinton。三年前，Hinton从Google离开，此后最广为人知的身份不再只是“深度学习先驱&rdqu...... 从监管、就业、教育到GPT辅助科研，Geoffrey Hinton在最新55分钟访谈里重新回答：当AI越来越聪明，人类究竟还能控制什么？以2026年10月6日 Smart Girl Dumb Questions 最新专访为主线编译，头图来自：AI生成 “AI会不会真的杀死所有人类？”主持人Nayeema Raza在最新一期《Smart Girl Dumb Questions》里，把这个问题直接抛给了Geoffrey Hinton。 三年前，Hinton从Google离开，此后最广为人知的身份不再只是“深度学习先驱”，而是AI时代最持续的风险警告者之一。但这场长达55分钟的最新对话，真正值得看的地方并不是他又一次重复“AI可能失控”。相比2023年，他现在讨论得明显更具体：前沿模型上线前要不要像新药一样先证明安全；政府是否还来得
腾讯被爆正考虑发行最高50亿美元离岸债券，成为中国头部科技公司新一轮密集融资潮中的最新案例。 据新浪财经援引知情人士称，腾讯控股在考虑发行至多50亿美元的离岸债券。这些债券可能以美元和离岸人民币计价，最早或于本月发行。腾讯6月已通过发行长期美元和人民币债券筹集了近47亿美元资金，创其2020年以来最大发债规模，所得资金主要用于债务再融资，以及包括开发AI产品和服务在内的一般公司用途。 此前，阿里巴巴、字节跳动、DeepSeek在过去数月间相继完成大规模融资，四笔合计约560亿美元，折合人民币近4000亿元，资金指向同一个方向：AI基础设施扩张。这些公司并不缺钱，它们要的是在资金成本尚低的窗口期，提前锁定未来数年的AI扩张所需资本，无需等待业务逐步回款。 腾讯：用债务换调度空间 今年6月季度，腾讯资本开支达528亿元，同比增长176%，主要投向AI项目与算力建设，自由现金流为负138亿元。与此同时，腾讯在同一季度仍回购约169亿港元股份。AI投入、股东回报与对外投资多线并进，外部融资可缓解各项支出在短期内相互挤压的压力。 从债务结构看，据彭博数据，腾讯目前有约220亿美元离岸票据在外流通，今年无公开债券到期，2
10月9日，A股三大指数早盘低开低走，创业板一度跌超3%，午后V型回升集体收红，创业板重上3000点。AI语料、短剧、影视院线、出版、文化传媒等传媒链涨幅居前，电池、农业、大消费、有机硅、证券午后活跃；铜箔/覆铜板、玻纤、PCB、电子化学品、半导体等算力硬件方向跌幅居前。江淮汽车盘中再跌停，此前尊界通报刹车踏板支架断裂，称将进一步优化设计。 港股全天高开高走，恒指、恒科指双双拉升，恒科指涨超3%，权重科网股集体反弹，美团、阿里、腾讯纷纷上涨，小米大涨近10%，带动新能源汽车反弹，芯片股承压，华虹宏力、兆易创新、澜起科技等下挫。债市方面，国债期货全线上涨。商品方面，国内商品期货多数上涨。 A股：截至收盘，沪指涨0.05%，深成指涨0.17%，创业板指涨0.22%。 盘面上，个股涨多跌少，沪深京三市约3300股飘红，今日成交1.92万亿。沪深两市成交额1.9万亿，较上一个交易日放量近2200亿。板块方面，券商、黄金、网络安全、零售板块午后拉升，文化传媒板块接力爆发，市场人气回暖。覆铜板、氮化铝、玻纤板块趁势收窄跌幅。 港股：截至收盘，恒指涨1.79%，恒科指涨3.06%。 盘面上，小米集团涨近10%，带动新
豆包正在将生活缴费接入AI对话。用户在豆包App输入或说出“交电费”“交水费”等指令后，可以进入相应的缴费页面。 10月9日，接近豆包的人士向华尔街见闻表示，豆包正逐步建设出行、生活缴费等场景的办事能力。 据华尔街见闻实测，用户登录抖音账号并绑定户号后，可以使用水费、电费、燃气费缴纳功能。目前，各城市及不同缴费项目的开通情况存在差异，服务仍在逐步接通。 这是豆包近期扩展生活服务的又一步。 9月30日，豆包宣布接入机票预订、火车票购买、打车和路线导航等服务，并推出“出行用豆包”入口。此前，用户主要在对话中获取行程建议；接入服务后，订票、叫车等操作也可以从豆包发起。公开报道显示，相关服务由航班管家、高铁管家、曹操出行、百度地图等合作方提供。 从出行到缴费，豆包采用的是相似的路径：用户在对话中提出需求，豆包识别意图并调起相应服务，具体交易由已接入的平台完成。 根据豆包购物及钱包功能说明，其支付服务由抖音支付及其他第三方支付机构提供；部分功能需要用户关联抖音账号。字节跳动已有的账号、钱包和生活服务能力，正在通过豆包获得新的使用入口。 生活缴费与出行服务有所不同。机票、酒店等消费通常从搜索和选择开始，水电燃气缴费则围绕
36氪获悉，富特科技公告，持股7.3644%的大股东湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司—湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业（有限合伙）计划以集中竞价交易或大宗交易减持本公司股份不超过677.57万股（占本公司总股本比例2.894%）。